Kolejowa rewolucja na Podkarpaciu. Rusza modernizacja linii 108
Już 15 grudnia rozpoczną się prace budowlane na kluczowym odcinku linii kolejowej prowadzącej w Bieszczady. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych obejmuje trasę Krosno – Targowiska i jest częścią modernizacji linii nr 108 między Jasłem a Nowym Zagórzem. Celem jest skrócenie czasu podróży, poprawa komfortu pasażerów i rozwój komunikacyjny regionu.
Pierwsze prace ruszą na fragmencie o długości około 2,4 km między stacjami Krosno i Targowiska. Na początku wykonawca zajmie się rozbiórką istniejącej infrastruktury kolejowej, usuwaniem kolizji sieci naziemnych i podziemnych oraz wycinką drzew i krzewów. Następnie zaplanowano zasadnicze roboty budowlane, w tym obniżenie torów, przebudowę wiaduktu, mostu i przepustów.
Tunele, nowy przystanek i lepsza dostępność
W ramach inwestycji powstaną dwa tunele o długości 250 oraz 84 metrów. Duże zmiany czekają również przystanek Krosno Miasto, który zostanie przeniesiony poniżej poziomu terenu i dostosowany do potrzeb wszystkich podróżnych, w tym osób z ograniczoną mobilnością. Wysokie perony, elementy małej architektury i oznakowania dotykowe mają znacząco poprawić komfort korzystania z kolei. Na tym etapie powstaną także dwa nowe przystanki: Krosno Guzikówka oraz Krosno Południowe.
Zmiany w ruchu kolejowym przez dwa lata
Prace na odcinku Krosno – Targowiska potrwają około 24 miesięcy. W tym czasie pasażerowie muszą liczyć się ze zmianami w ruchu pociągów. Na części trasy uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza. Zmodyfikowany rozkład jazdy jest już uwzględniony w systemach informacyjnych.
Szybciej i bezpieczniej do Bieszczad
Modernizacja całej linii nr 108 obejmie przebudowę torów, rozjazdów, przejazdów kolejowo-drogowych oraz obiektów inżynieryjnych. Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie będą mogły poruszać się z prędkością do 120 km/h, a towarowe do 110 km/h. Efektem będzie skrócenie czasu przejazdu z Rzeszowa do Nowego Zagórza o około 25 minut oraz poprawa bezpieczeństwa.
Będą nowe przystanki
Dostępność komunikacyjna regionu zwiększy się dzięki budowie pięciu nowych przystanków: Jasło Sobniów, Krosno Huta, Krosno Guzikówka, Krosno Południowe oraz Zagórz Przemysłowy.
Całe przedsięwzięcie jest częścią większego projektu rewitalizacji linii kolejowej nr 108 wraz z budową łącznicy Jedlicze – Szebnie i jest finansowane z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027.
