Nowy odcinek drogi S19 Domaradz-Krosno. Rusza ważna inwestycja na Podkarpaciu

Wkrótce ruszy budowa kolejnego fragmentu drogi ekspresowej S19. Chodzi o odcinek między Domaradzem a Krosnem. Wojewoda Teresa Kubas-Hul wydała decyzję, która pozwala na rozpoczęcie prac. Dokument ma rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że budowa może ruszyć bez zwłoki.

Za realizację inwestycji odpowiada firma Mostostal Warszawa. Projekt prowadzony będzie w systemie „projektuj i buduj”. Oznacza to, że wykonawca przygotował już dokumentację techniczną potrzebną do uzyskania zgód formalnych. Przekazanie terenu budowy ma nastąpić w najbliższych dniach.

Na początek zaplanowano szereg przygotowań. Przeprowadzone zostaną inwentaryzacje: geodezyjna, przyrodnicza i techniczna. Specjaliści zajmą się także rozpoznaniem saperskim i odpowiednim zabezpieczeniem terenu. Później ruszą wycinki drzew, które będą prowadzone pod nadzorem ornitologicznym, a także przygotowanie dróg dojazdowych i porządkowanie terenu.

Odcinek S19 Domaradz–Krosno będzie miał 12,5 km długości. Będzie to droga dwujezdniowa – po dwa pasy w każdą stronę oraz pas awaryjny. Trasa stanie się częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który ma połączyć północną i południową Europę.

Nowy fragment drogi będzie bardzo nowoczesny. Powstanie aż 11 estakad, z czego dwie przekroczą długość 500 metrów, a najdłuższa osiągnie około 700 metrów. Będzie przebiegać nad doliną na 30-metrowych filarach. Oprócz tego zaplanowano budowę 8 mostów, 1 wiaduktu, 7 wiaduktów drogowych na drogach poprzecznych oraz przejść dla zwierząt i przepustów.

W miejscowości Jabłonica Polska powstaną dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (tzw. MOP-y). Na początek znajdą się tam parkingi, toalety i miejsca do odpoczynku. W przyszłości planowana jest ich rozbudowa o stacje paliw, hotele czy restauracje.

Trasa zostanie również wyposażona w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, urządzenia ochrony środowiska i systemy zarządzania ruchem. Przebudowane zostaną także drogi krzyżujące się z trasą oraz sieci techniczne i cieki wodne, które mogą kolidować z inwestycją.

Budowa będzie kosztować ponad 1,1 miliarda złotych. Zakończenie inwestycji przewidziano na 2027 rok.